KANUNI
Kanuni Trodon SX 50
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Kanuni Trodon SX 50 Şehir İçi Konfor ve Ekonomi
Kanuni Trodon SX 50, kompakt tasarımı ve düşük yakıt tüketimiyle şehir içi ulaşım için mükemmel bir seçenek sunuyor.
??? Güçlü ve Ekonomik Motor
Kanuni Trodon SX 50, 49,6 cm³ tek silindirli 4 zamanlı motoru ile düşük yakıt tüketimi ve yüksek verimlilik sağlıyor. 3.13 HP güç ve 3.3 Nm tork üreten motoru, şehir içi trafiğinde rahat ve konforlu bir sürüş sunuyor.
??? Güvenli ve Konforlu Sürüş
Ön ve arka süspansiyon sistemleri ile konforu artırırken, disk ön fren ve tambur arka fren sistemi güvenliği ön planda tutuyor.
- Ön Fren: Disk
- Arka Fren: Tambur
- Ön Süspansiyon: Teleskopik
- Arka Süspansiyon: Helezonik yay tek amortisör
- Azami Hız: 45 km/h
? Düşük Yakıt Tüketimi
Kanuni Trodon SX 50, enjeksiyonlu yakıt besleme sistemi ile ekonomik bir sürüş sağlıyor. 4 litrelik yakıt tankı sayesinde uzun süre dolum yapmadan kullanabilirsiniz.
?? Teknik Özellikler
- Silindir Hacmi: 49,6 cm³
- Maksimum Güç: 3.13 HP - 7500 d/d
- Maksimum Tork: 3.3 Nm - 5500 d/d
- Şanzıman: Otomatik
- Soğutma Sistemi: Hava
- Yakıt Kapasitesi: 4 L
- Aks Mesafesi: 1235 mm
- Yüksüz Ağırlık: 82 kg
- Maksimum Yük Kapasitesi: 232 kg
?? Kompakt ve Şık Tasarım
Kanuni Trodon SX 50, modern tasarımıyla dikkat çekerken, kırmızı, siyah, mavi ve kahverengi renk seçenekleriyle tarzınızı yansıtmanıza olanak tanıyor.
?? Neden Kanuni Trodon SX 50?
Ekonomik yakıt tüketimi, güvenli fren sistemi ve konforlu sürüşü ile şehir içi kullanım için ideal bir modeldir.
Kanuni Trodon SX 50 ile pratik ve ekonomik bir sürüş deneyimi yaşayın!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Tek Silindir 4 Zaman |
| Silindir Çapı ve Strok | 39x41.5 mm |
| Maksimum Güç | 3.13 HP - 7500 d/d |
| Maksimum Tork | 3.3 Nm - 5500 d/d |
| Soğutma Sistemi | Hava |
| Şanzıman | Otomatik |
| Ateşleme | ECU |
| Çalıştırma | Elektrik/Pedal |
| Yağlama Tipi | Yağ pompası |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik |
| Arka Süspansiyon | Helezonik yay tek amortisör |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Tambur |
| Ön Lastik | 3.50-10 |
| Arka Lastik | 3.50-10 |
| Akü | 12V/7Ah |
| Renk | Kırmızı, Siyah, Mavi, Kahverengi |
| Valf | 2 |
| Aktarma | Kayış |
| Buji Sayısı | 1 |
| Yakıt Besleme | Enjeksiyon |
| Aks Arası (Mm) | 1235 |
| Azami Hız (Km/H) | 45 km/h |
| İç Lastik - ÖN | Tubeless |
| İç Lastik - Arka | Tubeless |
| Katalitik Konvertör | Var |
| Silindir Hacmi (Cm3) | 49,6 cm³ |
| Boyutlar (Uxgxy) (Mm) | 1750x675x1085 |
| Yüksüz Ağırlığı (Kg) | 82 kg |
| Maksimum Yük Kapasitesi (Kg) | 232 kg |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 4 |
| Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk | Yakıt Göstergeli |
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
